Diese Seite soll mal quick & dirty alle Fehler aus den Fahrtagen 12/23 bzw. 1/24 festhalten. daraus können ggf. Aufgaben entstehen.
Melder A III 8/10 meldet „komisch“ zurück
Weiche 37/38 macht Probleme und schaltet nicht immer zuverlässig (gerade, wenn die Anlage lange stand)
In der Kurve des Melders A III 7/8 entgleisen 50% der langen Züge. Es ist noch nicht beobachtet, ob das mit der Folgeweiche und deren Richtung zu tun hat
Die Anhänger des Graffiti Zuges fahren nicht sauber - evtl. müssen Kupplungen getauscht werden
Einige der Straßenbahnschienen übertragen kein sauberes DCC-Signal - dies ist nochmals zu prüfen.
Tunnel Einfahrt Schattenbahnhof DK bleiben langsame Züge stehen
EURO-Train fährt zu schnell (100km/h statt 60)
Umsetzgleis Weihnachtszug
Lok öffnet Telex nur Lok hinten - Fahrtrichtung sollte beachtet werden
Lok fährt rückwärts recht stürmisch an Anhänger heran (evtl. Lastregelung) - wird mit Pufferspeicher ggf. besser - erst danach weiter verfolgen.
Kaiser Wilhelm-Anhänger sollten keine Schleifer führen, diese machen nur Probleme
Grünes Signallicht am Bahnhof am Leistand, Fahrtrichtung Phillipsburg, defekt.