car:rf-basis-v2.0

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

car:rf-basis-v2.0 [22.07.2025 12:09] – angelegt Martin Fitzelcar:rf-basis-v2.0 [Unbekanntes Datum] (aktuell) – Externe Bearbeitung (Unbekanntes Datum) 127.0.0.1
Zeile 1: Zeile 1:
 +====== Die RF-Basis V2.0 ======
  
 +{{ :car:pasted:20230823-005724.jpeg?nolink&400 |RF-Basis V2.0}}
 +
 +Die RF-Basis V2.0 ist eine Weiterentwicklung der BiDiB-RF Basis V1.0. Im Unterschied zu diesem Vorgänger ist diese Baugruppe ein Fertigbaustein mit Gehäuse, an dem keine weiteren Lötarbeiten durchgeführt werden müssen. Die RF-Basis V2.0 unterstützt den BiDiB – Bus, alternativ auch den DCC Gleisanschluss oder eine lokale Steuerung über eine Xpressnet Schnittstelle (Handregler).
 +**Die serielle USB-Schnittstelle als DEBUG Interface ist bei dieser Hardwareversion entfallen.**
 +Für den Betrieb der Basis ist ein externes 12-18 V Netzteil notwendig. 
 +
 +**Zum Betrieb der RF-Basis ist eine Cardecoder Firmware ab V0.3.0 nötig!** 
 +
 +**Technische Daten:**
 +
 +|Betriebsspannung mit Xpressnet Option:  |14 bis 18 V / 1 A  |
 +|Betriebsspannung ohne Xpressnet Option:  |12 bis 18 V / 1 A  |
 +|Steuersignal:  |BiDiBus  |
 +|:::  |DCC digital Gleissignal, intern galvanisch getrennt oder  |
 +|:::  |bis zu 5 Lenz / Roco / Fleischmann Xpressnet Lokmäusen © / Handregler möglich  |
 +|Xpressnet:  |Host mit maximal 500 mA, Kurzschlussfest  |
 +|Funk Ausgangssignal:  |2,4 GHz moduliert mit RFM7x Modul übertragen  |
 +|Funk Kanäle:  |80 im 2,4 GHz Band  |
 +|Funk Sendeleistung:  |bis 3,2 mW in 4 Stufen wählbar (Reichweite bis 6 Meter)  |
 +
 +----
 +====== Betriebsarten der RF-Basis ======
 +===== 1.1 BiDiB RF–Basis =====
 +{{:car:pasted:20230823-005840.jpeg?200 |}}
 +Als BiDiB RF-Basis ist das Fahren, das Schalten der Funktionen F0 – 28 sowie die Programmierung der Decoder per POM Kommandos möglich (Lesen und Schreiben).Die Basis holt dabei von allen **einmal** angesteuerten Fahrzeugdecoder die Rückmeldungen ab und leitet diese zum Host weiter. Über den Anschluss mit BiDiB besteht der volle Funktionsumfang des OpenCar-System.
 +----
 +
 +===== 1.2 DCC RF–Basis =====
 +
 +{{:car:pasted:20230823-010042.jpeg?200 |}}
 +Vom DCC Eingang können die Fahrzeugdecoder mit 28 und 128 Fahrstufen-Fahrbefehlen, per Funktionsbefehl für die Funktionen F0 – 28 und per POM Programmierbefehlen (nur Schreiben) angesteuert werden. Decoderrückmeldungen werden nicht an die DCC Zentrale ausgegeben!
 +Mit dieser Anschlussart besteht eine Funktionseinschränkung, weil keine Rück-Kommunikation möglich ist.
 +Die DCC Funktionalität der RF-Basis steht nur zur Verfügung, wenn **keine BiDiB** Verbindung besteht!
 +
 +----
 +
 +===== 1.3 XpressNet RF–Basis =====
 +
 +{{:car:pasted:20230823-010138.jpeg?200 |}}
 +Die RF-Basis stellt dem Anwender ein Xpressnet Host zum Anschluss von Xpressnet Geräten zur Verfügung. Die mögliche Anzahl ist durch die 12V/500mA Stromversorgung des Buses auf ca. 5 Geräte begrenzt. Die Versorgungsspannung des Buses ist dabei kurzschlussfest ausgeführt.
 +Mit am Bus angeschlossenen Handreglern können die Fahrzeuge gesteuert und per POM programmiert werden (Schreiben).
 +
 +Xpressnet Zubehör- und Weichenbefehle sowie Service Mode Programmierung werden an der RF–Basis nicht unterstützt.
 +Mit dieser Anschlussart besteht eine Funktionseinschränkung, weil keine Rück-Kommunikation möglich ist.
 +Eine Steuerung am XpressNet ist zusätzlich zu BiDiB möglich. Besteht eine DCC Verbindung ist keine XpressNet Anwendung möglich.
 +
 +
 +----
 +====== Links ======
 +
 +  * [[https://www.fichtelbahn.de/pdf/RF-BasisV2_manual_v1.pdf|Handbuch zur RF-Basis V2.0]]
 +  * [[https://shop.fichtelbahn.de/RF-Basis-V20-Fertigbaustein|Shop - RF-Basis V2.0]]
 +  * [[https://www.fichtelbahn.de/rf-basis2_faq.html|Firmware für RF-Basis V2.0]]