Betriebsstelle Abstellbereich

tc:spezialmarkierung_zu_den_betriebsstellen

In dieser Betriebsstelle werden definiert, in denen Loks oder Züge aufgereiht werden sollen. Damit das ganze technisch funktioniert, müssen die über mindestens zwei Rückmelder verfügen. Dazu muss dann eine Spezialmarkierung eingetragen werden.

Die Betriebbstelle kann bei Blöcken verwendet werden, die Durchgangsblöcke sind oder auch Stumpfgleise. In Durchgangsblöcken können nach Ausfahrt der ersten Lok alle anderen Loks/Züge nachrücken, was dem FIFO-Prinzip (first in - first out) entspricht. In Stumpfgleisen hingegen entfällt dieses Nachrücken. Die Lokomotiven/Züge fädeln sich, wie an einer Perlenschnur, auf. Klar, dass dann natürlich auch die zuletzt eingefahrene Lok als erste wieder ausfahren muss, also das LIFO-Prinzip (last in - first out).

Die gelben Markierungen in den Blöcken um die internen Signale werden von übrigens selbst, je nach erlaubter Fahrtrichtung des Blockes durch die Spezialmarkierung, vergeben.

Die kleinen gelben Kästchen zwischen den Loks im zeigen an, dass hier Loks hintereinanderstehen, aber keinen Zugverband bilden, sondern dass etwas Abstand zwischen den Loks besteht.

Erklärung auf YouTube

Unsere zwei Filme zeigen beide Möglichkeiten, das Aufrücken in einem Durchgangsgleis oder das Verwenden eines Stumpfgleises. Beides funktioniert bestens.

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