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--- tc:bwphillipsburg [12.08.2025 15:46] – Martin Fitzel
+++ tc:bwphillipsburg [12.08.2025 15:58] (aktuell) – [Gleis 3 Bahnhof Phillipsburg] Martin Fitzel
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   * Zug fährt in Gleis 3 Bahnhof Philippsburg ein
   * Abfrage, welcher Zug es ist (Personenzug, Güterzug, Dampf oder Diesel, ...)
+  * Abfrage, ob der ZUg einen Kupplungswalzer kann (= ist eine Telex-Kupllung vorhanden?)
   * Gleis 3 bleibt nun für alle anderen Züge gesperrt - sie fahren auf der Hauptstrecke über Gleis 2 weiter.
   * Lok kuppelt auf Gleis 3 ab (Telex, Kupplungswalzer)
   * Lok fährt Richtung BW
-  * Prüfung, ob Anhänger WIRKLICH nicht an der Lok hängen - sonst Lok/Zug zurücksetzen und Fehlermeldung auslösen - Zugfahrt beendet.
+  * Prüfung, ob Anhänger WIRKLICH nicht mehr an der Lok hängen - sonst Lok/Zug zurücksetzen und Fehlermeldung auslösen - Zugfahrt beendet bzw. Zug fährt ums BW wieder nach Gleis 3.
   * Lok fährt auf Drehscheibe
   * Lok fährt auf Grube - Entschlackungsprozess starten (mit Sound und LED Effekte)
-  * Lok 2 (passende Baureihe und Gruppe (Personenzug oder Güterzug), davon die, die am längsten im BW steht) startet, fährt rückwärts aus dem BW und übernimmt Zug und fährt Hauptstrecke mit Zugfahrt weiter.
+  * Lok 2 (passende Baureihe und Gruppe (Personenzug oder Güterzug), davon die, die am längsten im BW steht) startet, fährt rückwärts aus dem BW und übernimmt Zug und fährt Hauptstrecke mit Zugfahrt weiter. Hat Lok hinten UND vorne eine Telexkupplung, dann fährt sie mit der Frontseite heraus, die bei der letzten Ausfahrt nicht genutzt wurde, also z.B. statt vorwärts dann rückwärts.
   * Lok fährt zum Bekohlen
   * Lok fährt zum Bewässern
   * Lok fährt evtl. zum Besanden
-  * Lok fährt in freien Lokschuppenplatz, der am längsten nicht benutzt wurde. Ist keiner frei, parkt die Lok im Freien.
+  * Lok fährt in freien Lokschuppenplatz, der am längsten nicht benutzt wurde. Ist keiner frei, parkt die Lok im Freien. Ist im Freien kein Platz frei, kann sie temporär auf dem Platz der Dieseltankstelle parken.
   * Die Plätze mit Dieseltankstelle sind für Dampfloks nur im Notfall zu nutzen und müssen sofort wieder geräumt werden.
   * Lok schaltet nach Zufallszeit zwischen 50 und 90 Sekunden Licht und Sound aus
-  * Ggf. wird an Lok im Lokschuppen mit Schweißlicht gearbeitet.
+  * Ggf. wird an Lok im Lokschuppen mit Schweißlicht gearbeitet - dann muss passend der Sound eingeschaltet werden.