Betriebsstelle Abstellbereich

In dieser Betriebsstelle werden Blöckeplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigBlöcke im TrainController

Blöcke (Fahrdienstleiter)

Der Fahrdienstleiter steuert den Zugverkehr auf der Basis eines Blocksystems. Zu diesem Zweck wird die Modellbahnanlage gedanklich in Blöcke aufgeteilt. Überall dort, wo Loks oder Züge kontrolliert, angehalten, abgestellt oder überwacht werden sollen, wird ein definiert, in denen Loks oder Züge aufgereiht werden sollen. Damit das ganze technisch funktioniert, müssen die Blöckeplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigBlöcke im TrainController

Blöcke (Fahrdienstleiter)

Der Fahrdienstleiter steuert den Zugverkehr auf der Basis eines Blocksystems. Zu diesem Zweck wird die Modellbahnanlage gedanklich in Blöcke aufgeteilt. Überall dort, wo Loks oder Züge kontrolliert, angehalten, abgestellt oder überwacht werden sollen, wird ein über mindestens zwei Rückmelder verfügen. Dazu muss dann eine Spezialmarkierung eingetragen werden.

Die Betriebbstelle kann bei Blöcken verwendet werden, die Durchgangsblöcke sind oder auch Stumpfgleise. In Durchgangsblöcken können nach Ausfahrt der ersten Lok alle anderen Loks/Züge nachrücken, was dem FIFO-Prinzip (first in - first out) entspricht. In Stumpfgleisen hingegen entfällt dieses Nachrücken. Die Lokomotiven/Züge fädeln sich, wie an einer Perlenschnur, auf. Klar, dass dann natürlich auch die zuletzt eingefahrene Lok als erste wieder ausfahren muss, also das LIFO-Prinzip (last in - first out).

Die gelben Markierungen in den Blöcken um die internen Signale werden von TrainController übrigens selbst, je nach erlaubter Fahrtrichtung des Blockes durch die Spezialmarkierung, vergeben.

Die kleinen gelben Kästchen zwischen den Loks im Blockplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigBlöcke im TrainController

Blöcke (Fahrdienstleiter)

Der Fahrdienstleiter steuert den Zugverkehr auf der Basis eines Blocksystems. Zu diesem Zweck wird die Modellbahnanlage gedanklich in Blöcke aufgeteilt. Überall dort, wo Loks oder Züge kontrolliert, angehalten, abgestellt oder überwacht werden sollen, wird ein zeigen an, dass hier Loks hintereinanderstehen, aber keinen Zugverbandplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigZugverbände

Ein Zugverband setzt sich zusammen aus einer Reihe von aneinandergekoppelten Loks und Wagen. Zugverbände können jederzeit während des Betriebs erzeugt, geändert und wieder aufgelöst werden. Zugverbände werden nicht nur verwendet, um Loks und Wagen zusammen zu den im vorigen Abschnitten genannten Zwecken zu steuern, sondern dienen auch zur Steuerung von Mehrfachtraktionen, bilden, sondern dass etwas Abstand zwischen den Loks besteht.

Aufrücken/Aufreihen der Züge

Blöckeplugin-autotooltip__default plugin-autotooltip_bigBlöcke im TrainController

Blöcke (Fahrdienstleiter)

Der Fahrdienstleiter steuert den Zugverkehr auf der Basis eines Blocksystems. Zu diesem Zweck wird die Modellbahnanlage gedanklich in Blöcke aufgeteilt. Überall dort, wo Loks oder Züge kontrolliert, angehalten, abgestellt oder überwacht werden sollen, wird ein zur Betriebsstelle Abstellbereich hinzugefügt

Regeln zur Betriebsstelle Abstellbereich

Unsere zwei Filme zeigen beide Möglichkeiten, das Aufrücken in einem Durchgangsgleis oder das Verwenden eines Stumpfgleises. Beides funktioniert bestens.

• Betriebsstelle Ablaufberg
• Betriebsstelle Abstellbereich
• Betriebsstelle Ausfahrt
• Betriebsstelle Ausweichstelle
• Betriebsstelle Bahnhof
• Betriebsstelle Booster
• Betriebsstelle Eingleisige Strecke
• Betriebsstelle Einrichtungsbetrieb
• Betriebsstelle Ladestelle
• Betriebsstelle Langsamfahrstelle
• Betriebsstelle Lokschuppen
• Betriebsstelle Lokwechsel
• Betriebsstelle Mengenregelung
• Betriebsstelle Rangierbereich
• Betriebsstelle Schattenbahnhof
• Betriebsstelle Schubbetrieb
• Betriebsstelle Tunnel
• Betriebsstelle: Übergabestelle
• Betriebsstelle Umsetzgleis
• Betriebsstelle Verzweigung
• Betriebsstelle Vitrine